銷量好的橡膠彈簧減震器|靠譜的橡膠彈簧減震器
上海松夏減震器制造有限公司在競爭日益艱難的行業(yè)專用設(shè)備供應(yīng)行業(yè)中力爭上游,創(chuàng)辦至今已為廣大需求群體提供了數(shù)不勝數(shù)的橡膠彈簧減震器,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了需求群體一致肯定。
海華減震器實力雄厚,產(chǎn)品種類可根據(jù)客戶要求供應(yīng)。
海華減震器秉承“精益求精”的態(tài)度,不僅在橡膠彈簧減震器的生產(chǎn)及銷售走自主創(chuàng)新之路,在服務(wù)方面更是追求高品質(zhì)。橡膠彈簧減震器常年采用批發(fā);零售的方式出售,產(chǎn)品在銷售后都可提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),免除需求群體選購本司產(chǎn)品的后顧之憂。
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有了彈簧為什么還要減振器?
懸架系統(tǒng)中既有彈簧,又配備了減振器,這是為什么呢?
彈簧,位于連桿和車架之間,用來支持車身的重量,可以在車輪通過凹凸不平的障礙時發(fā)揮緩沖的作用。它的種類有很多,有螺旋式、鋼板式、扭力桿式等。
但是,雖然彈簧可以吸收路面的沖擊力,但當(dāng)汽車行駛在不平路面時,彈簧受到路面的沖擊變形后要恢復(fù)原來的形狀,便會出現(xiàn)振擺現(xiàn)象,而且不會馬上停止振動。這樣的話,汽車行駛起來就會軟綿綿的,呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),就像酒后走路一樣,影響汽車的穩(wěn)定性。因此,在懸架中都要用減振器來抑制彈簧的振擺現(xiàn)象,對懸架的上下運動施加適當(dāng)?shù)淖枇Γ拐駝訙p輕,吸收一部分路面的沖擊力。
汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減振器。它的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入減振筒內(nèi),在筒內(nèi)充滿油液。活塞上有節(jié)流孔,當(dāng)減振器受壓伸縮時,活塞桿便在減振筒內(nèi)往復(fù)移動,減振器內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過節(jié)流孔流入另一內(nèi)腔,從而產(chǎn)生一定的阻尼力。
阻尼彈簧減振器是一款具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大雙重優(yōu)點的新型減振器材,同時彈簧阻尼減振器可有效消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象,阻尼彈簧減振器相關(guān)特性包括:
1、阻尼彈簧減振器單只荷載15kg-4800kg各類荷載所應(yīng)對的固有頻率1.6Hz-4.9Hz,阻尼比0.065;
2、阻尼彈簧減振器荷載范圍廣,便于用戶選擇,其固有頻率低,隔振效果好,且結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸較小,安裝更換方便,使用安全可靠,工作壽命長,對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);
3、阻尼彈簧減振器對積極隔振、消極隔振、沖擊振動和固體傳聲的隔離均有明顯的效果,是隔離振動降低噪聲、治理振動公害、保護(hù)環(huán)境的理想減振器材。
通過以上松夏減振器廠家對阻尼彈簧減震器產(chǎn)品的介紹,希望可以對廣大客戶有所幫助
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