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橡膠減震器的檢查和維護(hù)

發(fā)布時間：2020-06-08 11:15
  橡膠減震器的故障或損壞將直接影響汽車的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，以及汽車零部件的使用壽命。 因此，橡膠減震器的檢查和維護(hù)至關(guān)重要。 當(dāng)汽車在崎uneven不平的道路上行駛10-15公里時，請用手觸摸橡膠減震器殼。 如果不加熱，則表明橡膠減震器可能由于缺油或第一部件損壞而失去了減震效果。 修理或更換新零件。
  如果在汽車行駛過程中出現(xiàn)異常持續(xù)的振動，則應(yīng)仔細(xì)檢查橡膠減震器是否漏油，如果泄漏，則應(yīng)將其拆下。 在對汽車進(jìn)行二次維護(hù)時，有必要檢查橡膠減震器的工作狀況。 檢查方法是：將橡膠減震器的下端固定在虎鉗上，并用手拉伸幾次。 普通的橡膠減震器應(yīng)具有一定的阻尼力，并且拉伸阻力應(yīng)大于緊固過程中的阻力。 如果不穩(wěn)定或沒有阻力，則可能是橡膠減震器缺油或零件損壞，應(yīng)修理或更換新零件。
  在汽車懸架系統(tǒng)中，圓柱型減震器被廣泛使用，并且在收縮和伸展沖程期間可以發(fā)揮減震效果。 它被稱為雙向效應(yīng)型減震器，并且存在一種新型的減震器，其包括充氣式減震器。 減震器和可調(diào)減震器。 闡明了雙向作用氣缸減震器的工作原理。 在擰緊沖程中，這意味著車輪靠近車身，擰緊了減震器，并且此時減震器中的活塞向下移動。 活塞下部腔室的容積減小，油壓升高，并且油通過傳輸閥流到活塞上方的腔室。 上腔室被活塞桿的一部分占據(jù)。 因此，由上部腔室增加的體積小于下部腔室的減小的體積。 然后，一部分機(jī)油推開壓縮閥，然后流回儲油缸。 這些閥的節(jié)油構(gòu)成了在收縮運動下懸架的阻尼力。 當(dāng)減震器擴(kuò)展行程時，車輪等效于遠(yuǎn)離車身，并且減震器被拉伸。 此時，減震器的活塞向上移動。 活塞上腔中的油壓升高，流量閥關(guān)閉，上腔中的油推開擴(kuò)散閥并流入下腔。
橡膠減震器的檢查和維護(hù)
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