小牛n1s動(dòng)力版用什么客車前減震器的規(guī)格

減震器廠家 http:/// 對(duì)減震器的基礎(chǔ)成型，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
1.減震器的應(yīng)用。如無特殊要求時(shí)，為了降低管的生產(chǎn)成本，原料中可適當(dāng)加些碳酸鈣填充料，但要注意碳酸鈣的細(xì)度控制（輕質(zhì)碳酸鈣細(xì)度應(yīng)補(bǔ)小于320目，重質(zhì)碳酸鈣應(yīng)補(bǔ)小于500目），白度應(yīng)大于90%。最好對(duì)碳酸鈣進(jìn)行活化處理。2.配方中填充料比份的增大。為了降低原料的擠塑難度，可適當(dāng)在原料中加些增塑劑。3.原料中填充料量的增加愛。使熔料的流動(dòng)性變差。注意成型這種熔料的模具壓縮比約為5；分流錐角在60o-90o之間選取；成型管坯芯棒的平直段應(yīng)取長(zhǎng)些，長(zhǎng)度約是管直徑的2倍左右；真空定徑套長(zhǎng)度約為400mm左右。
4.用雙螺桿擠出機(jī)基礎(chǔ)成型減震器時(shí)，由于物料在機(jī)筒內(nèi)塑化時(shí)間比單螺桿擠塑時(shí)間短，而且塑化質(zhì)量又好，所以用料配方中的穩(wěn)定劑加入量可少于單螺桿擠出管材用量。

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