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JN型模切機(jī)橡膠減震器

發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 18:40

      JN型模切機(jī)橡膠減震器

  該產(chǎn)品用在刺繡機(jī)上面具有良好的減震效果和降噪效果。

  我廠生產(chǎn)的RM型橡膠減震器產(chǎn)品是由優(yōu)質(zhì)的天然橡膠NR生產(chǎn),彈性好,為工業(yè)廠房減震做出更多的貢獻(xiàn)。

JN<a href='http://' target='_blank'><u>橡膠減震器</u></a>性能
JN<a href='http://' target='_blank'><u>橡膠減震器</u></a>產(chǎn)品圖片

  JN型橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖:

JN橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖

型號(hào) L W(mm) H(mm) CS(mm) A(mm) B(mm) 載荷 load(kg)
Min Max
JN-100 95 53 48 M10 77 10 50 150
JN-130 127 77 70 M12 101 14 150 450
JN-180 180 118 70 M16 149 14 450 1000

  產(chǎn)品采用.殊橡膠材質(zhì),耐候性*,使用壽命長(zhǎng)。
  JN型橡膠減震器荷重范圍大適用各類機(jī)械能有效隔*振動(dòng)噪音,防振效率*。  JN型橡膠減震器介紹:

  結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,按裝容易。

  適合安裝于刺繡機(jī)、模切機(jī)。

產(chǎn)品介紹

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用,是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性:

(1)橡膠具有高彈性和黏彈性;

(2)與鋼鐵材質(zhì)相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很??;

(3)橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度,動(dòng)剛度又大于靜剛度,有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形;

(4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?,可通過(guò)配方設(shè)計(jì)調(diào)整之;

(5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);

(6)橡膠形狀可以自由選擇,硬度可以通過(guò)配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整,可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。

突出優(yōu)勢(shì)

載荷范圍

載荷范圍:245N-35040N;位移范圍有二種:0-75mm、0-150mm;

結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)采用外挑管,消除音隙非常方便,且有螺紋防松設(shè)置;

連接管

長(zhǎng)短連接管采用左右螺紋,安裝距離詷量為40mm,且可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,并設(shè)有螺紋防松設(shè)置;

間隙小

兩端接口采用鉸接,有效地消除了雙向使用時(shí)的間隙;

載荷刻度

上刻度板上增設(shè)了載荷指示刻度,使調(diào)節(jié)載荷、工作載荷一目了然。

產(chǎn)品作用

為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行,還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉,這是就輪到減振器登場(chǎng)了,液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗(yàn)臺(tái)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,減振器貯油缸外壁會(huì)變得非常熱,甚至燙手。

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