上海松夏減震器有限公司自生產(chǎn)的JG橡膠減振器和JGF橡膠減震器方形和JGF橡膠減震器三種橡膠減震器產(chǎn)品。
該系列產(chǎn)品由金屬和橡膠復合制成,表面全部包復橡膠,可防止金屬銹蝕。額定載荷下固有頻率較低,適宜于轉速大于600轉/分的風機、水泵、空壓機、制冷 機等動力機械的基礎隔振降噪,尤其適用于立式水泵的基礎隔振,等頻性好,當大于額定載荷后,隔振器的固有頻率 保持不變,阻尼比大,對共振峰的抑制能力強,結構簡單、安裝方便,可直接安裝在機座下,同時也可用地基螺栓固定 安裝,使用安全可靠,載荷范圍為150N-8500N。耐油、海水、鹽、霧和日照等,適用于-15~ 70℃溫度范圍。
JGF橡膠減震器方型JG型橡膠隔振器由金屬件及橡膠體粘結而成。產(chǎn)品分為四種尺寸結構,八種承載規(guī)格,軸向承受載荷從10-1288Kg,額定載荷下靜變形在3-12mm范圍內(nèi),相應固有頻率在5-11Hz范圍,阻尼比大與0.05。
適用設備:水泵 風機 冷卻塔 空壓機 空調(diào)機組 柴油機 冷水機組 空氣能設備等
使用壽命,使用安全。
1.減震器應根據(jù)泵單元的中心軸線對稱布置。阻尼器的布置可以沿順時針方向或逆時針方向布置。
2.當單元減震器有六個安裝點時,其中四個安裝在惰性塊或鋼架的四個角上,另外兩個安裝在長邊線上,調(diào)整位置使減震器的沖擊變形盡可能一致。
3.當臥式泵機組配有阻尼彈簧隔離器時,一般情況下,減震器應與接地,惰性塊或鋼架固定。
產(chǎn)品名稱:XHS型彈簧減振
產(chǎn)品別名:吊式減震器(XHS)
詳細介紹:
XHS型吊式彈簧減振(震)器:XHS型吊式彈簧減振(震)器用在風機盤管等小型設備減振中,在中央空調(diào)安裝工程時,風機盤管的減振安裝可以改善風盤的運行狀況,延長使用壽命,同時減少對周圍環(huán)境的噪聲和振動污染。本公司根據(jù)風機盤管的實際安裝要求設計生產(chǎn)了HS型風機盤管專用減振器,該產(chǎn)品具有阻尼大,自振頻率低,安裝方便,造價低廉,特別適用于對人居環(huán)境有較高要求的場所安裝使用。風機盤管的減振安裝可參照,國家建筑標準設計圖集01(03)K403《風機盤管安裝》。
適用設備:
吊頂式空調(diào)器、軸流風機、新風機、管道等各種吊裝設備。
承載范圍:5-1000KG。
以上是松夏減振為您介紹的吊式彈簧減振器,歡迎來電咨詢訂購!
在壓縮行程時,指汽車車輪移近車身,減震器受壓縮,此時減震器內(nèi)活塞向下移動?;钊虑皇业娜莘e減少,油壓升高,油液流經(jīng)流通閥流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞桿占去了一部分空間,因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積,一部分油液于是就推開壓縮閥,流回貯油缸。這些閥對油的節(jié)約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。
減震器在伸張行程時,車輪相當于遠離車身,減震器受拉伸。這時減震器的活塞向上移動?;钊锨挥蛪荷?,流通閥關閉,上腔內(nèi)的油液推開伸張閥流入下腔。由于活塞桿的存在,自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積,主使下腔產(chǎn)生一真空度,這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。由于這些閥的節(jié)流作用對懸架在伸張運動時起到阻尼作用。
由于伸張閥彈簧的剛度和預緊力設計的大于壓縮閥,在同樣壓力作用下,伸張閥及相應的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應常通縫隙通道截面積總和。這使得減震器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力,達到迅速減震的要求。
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產(chǎn)品簡介: 1、彈簧采用低頻率值設計,并經(jīng)噴塑處理,耐候性*,防震效果好。 2、*部、底部均采用防滑耐磨橡膠以及固定螺栓,安全性能大大提高。 3、安裝簡單并根據(jù)實際需要調(diào)整..
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