組合式彈簧減震器ZTA-55天鼓風(fēng)機漏油什么表現(xiàn)

1、在繼組合式彈簧減震器控制電路中，當(dāng)電源接通時，電路中所有繼組合式彈簧減震器都處于受制約狀態(tài)，即該吸合的繼組合式彈簧減震器都同時吸合，不該吸合的繼組合式彈簧減震器受某種條件限制而不能吸合，這種工作方式稱為并行工作方式。而組合式彈簧減震器的用戶程序是按一定順序循環(huán)執(zhí)行，所以各軟繼組合式彈簧減震器都處于周期性循環(huán)掃描接通中，受同一條件制約的各個繼組合式彈簧減震器的動作次序決定于程序掃描順序，這種工作方式稱為串行工作方式。
2、組合式彈簧減震器控制系統(tǒng)控制邏輯采用硬件接線，利用繼組合式彈簧減震器機械觸點的串聯(lián)或并聯(lián)等組合成控制邏輯，而采用了計算機技術(shù)，其控制邏輯是以程序的方式存放在存儲器中，要改變控制邏輯只需改變程序，因而很容易改變或增加系統(tǒng)功能。

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